Sinds de introductie van de Toyota Prius in de Verenigde Staten in 2001, hybride auto’s hebben zich snel verspreid in beschikbaarheid, met de meeste merken produceren hybride auto’s van verschillende soorten. Vandaag, zullen de meeste autofabrikanten hybride modellen van hun populairste auto’s, evenals hybride-slechts modellen produceren. Navigeren door de diverse hybride voertuigmarkt kan een uitdaging zijn vanwege het aantal beschikbare opties, en het is belangrijk om te begrijpen wat bepaalde voertuigen te bieden hebben terwijl u uw opties verkent.
Standaard hybrides vs. plug-in hybrides
Hybride auto’s zijn er in twee varianten: hybride elektrische voertuigen (HEV’s) en plug-hybriden (PHEVs).
Hybride elektrische voertuigen (HEV’s)
Een hybride elektrisch voertuig, voor alle praktische doeleinden, loopt op dezelfde manier een conventionele verbrandingsmotor (ICE) auto doet. Je rijdt tot je benzinetank bijna leeg is, op welk punt ga je naar een benzinestation en tankt je weer. HEVs zijn verschillend van ICEs in dat ze niet alleen benzine gebruiken om hun motor aan te drijven – bij lage snelheden, HEV’s trekken hun vermogen uit hun elektromotor, die wordt opgeladen door zowel de verbrandingsmotor en regeneratieve remmen.
U uw HEV-batterij niet handmatig opladen. De elektrische lading helpt gewoon om het brandstofverbruik te verhogen veel verder dan wat een verbrandingsmotor alleen kan bereiken. De belangrijkste brandstofbron voor HEV’s is nog steeds benzine, en de batterij fungeert als een aanvullende brandstof.
Wat is regeneratief remmen voor elektrische auto’s?
Regeneratief remmen gebruikt de kinetische energie uit de beweging van uw voertuig om onderweg elektriciteit te creëren. Wanneer remmen worden toegepast in conventionele voertuigen, remblokken produceren wrijving met de remrotoren, en de energie die stroomt naar de remmen verdwijnt als warmte en gaat verloren. In een elektrische of hybride auto, het toepassen van het rempedaal zet de elektromotor in omgekeerde waardoor het naar achteren lopen, vertragen van de auto. De motor fungeert als een elektrische generator in deze omgekeerde staat, waardoor elektriciteit terug in de batterij van de auto. Regeneratieve remmen werken het beste in de stad rijomstandigheden, met constante starts en stops.
Plug-in hybrides (PHEVs)
Plug-in hybrides hebben als bijkomend voordeel dat ze de elektrische batterij kunnen opladen via een externe plug-in lader. In tegenstelling tot HEVs, PHVs vertrouwen op elektriciteit als hun primaire brandstof bron, en gebruik maken van de benzinemotor aan te vullen meestal elektrisch rijden. Omdat de elektromotor de primaire brandstofbron is, zullen uw energiebesparingen (en emissiereducties) in een PHEV hoger zijn dan in een standaard hybride. Hieruit volgt dat elke PHEV-eigenaar moet weten waar lokale laadstations zijn, en mogelijk investeren in een thuislaadeenheid. Afhankelijk van uw rijgedrag is het mogelijk om een PHEV te besturen en nauwelijks naar een tankstation te gaan.
Top hybride autofabrikanten en modellen
Tegenwoordig biedt bijna elke autofabrikant ten minste één hybride voertuig aan. Of ze nu een standaard of plug-in hybride produceren, veel fabrikanten bieden verschillende hybride opties, vaak inclusief hybride versies van hun populairste modellen.
Hieronder staan een aantal fabrikanten die bekend zijn om kwaliteit HEVs en PHEVs produceren, met de hybride voertuigen die zij produceren. Modellen met plug-in mogelijkheden worden opgemerkt.
Chevrolet
- Ioniq Hybride
- Sonata Plug-In Hybrid (PHEV)
De hybride met het beste brandstofverbruik is de Hyundai Ioniq Hybrid, die een EPA-geschatte mijlen per gallon (MPG) rating heeft in de hoge jaren ’50. De Ioniq heeft ook de laagste catalogusprijs van elke auto op deze lijst. De best verkopende hybride in de Verenigde Staten is de Toyota Prius, met de Ford Fusion Hybrid dicht achter op de tweede plaats.
Elke hybride hierboven heeft unieke functies en voordelen. Overweeg al uw opties wanneer u kijkt naar een alternatief energievoertuig om de meest geïnformeerde en slimme beslissing te nemen.