De moderne mens leeft in de illusie dat hij het meest intelligente wezen is dat er is. Dit is de paradox van de menselijke natuur; we willen allemaal de beste beslissingen nemen met de kennis die we op een bepaald moment hebben, maar aan de andere kant is ons denken grotendeels gebaseerd op hoe onze voorouders de wereld in hun tijd hebben georganiseerd.
Misschien wel het meest tastbare voorbeeld hiervan in ons dagelijks leven is infrastructuur. Hoewel er tal van kandidaten lijken te zijn die nieuwe oplossingen bieden voor de reeds bestaande stedelijke omgeving, zijn er niet zo veel die de huidige stedelijke orde willen uitdagen. Steden zijn vol gepraat, maar wie loopt er?
Stedelijke omgevingen opnieuw vormgeven
Olli Hakanen , een langdurige specialist in het opnieuw vormgeven van werkplekken en stedelijke omgevingen, heeft een uitgebreide achtergrond in zowel architectuur als consultancy. Zijn nieuwste onderneming, Respace, wil onderzoeken hoe stedelijke omgevingen worden ontwikkeld om beter te voldoen aan de behoeften van hun bewoners en aan de omgeving. Volgens de ideologie achter Respace, in plaats van altijd iets nieuws te bouwen, is vaak alles wat nodig is een heroverweging.
“De meeste architectuur is gericht op het bouwen van een nieuwe toevoeging aan een reeds bestaand systeem; zeg, een flatgebouw toegevoegd aan een bepaalde stad. Maar misschien moet de focus liggen op niet-gebouwplanning; vaak kunt u meer haalbare oplossingen vinden door de ruimte en het gebruik ervan opnieuw te bekijken. In plaats van een gebouw te plannen omdat iemand zegt dat hij meer ruimte nodig heeft, moeten we misschien kijken hoe de bestaande ruimte tot nu toe is gebruikt en opnieuw nadenken over hoe deze in de toekomst kan worden gebruikt. Dit is lange tijd mijn professionele richtlijn geweest, en dit is ook het hart van Helsinki Stream City, ”bevestigt Hakanen.
Liefde voor potentieel, passie voor resultaten
Het centrale idee van Helsinki Stream City is dat het systeem een oplossing nodig heeft, maar er zijn geen snelle manieren om er een te maken. Mensen moeten beter en sneller pendelen; het milieu hoeft minder te worden geconsumeerd en geld moet wijzer worden gebruikt dan voorheen. Zoals typerend voor innovaties, is Helsinki Stream City geboren buiten het huidige systeem.
Helsinki Stream City heeft twee fundamentele entiteiten: "People Flow Master Plan" en "Freight Flow Master Plan." Het eerste richt zich op het woon-werkverkeer van mensen en het tweede op het verplaatsen van goederen. Deze twee plannen vormen de kern van Helsinki Stream City, dat in wezen een volledig nieuwe stedelijke omgeving en architectuur modelleert. Het plan is beslist groot en gewaagd – terwijl de status quo dat misschien nog wel meer is.
Zoals Olli Hakanen opmerkt: “Je kunt een hartprobleem niet oplossen met een pleister. Ik probeer de gegeven feiten in twijfel te trekken; Uit mijn werkgeschiedenis blijkt dat deze houding heeft geleid tot innovatief denken en oplossingen. Dat is ook de reden waarom ik in de eerste plaats de uitdaging ben aangegaan om stedelijke omgevingen te heroverwegen. De waarden van Respace zijn 'liefde voor potentieel, passie voor resultaten' – en dit fungeert als richtlijn voor alles wat we doen. Er is veel politiek rondom stedelijke omgevingen, maar ik ben ervan overtuigd dat dit ons er niet van moet weerhouden opnieuw na te denken en ons best te doen. "
Documentairefilm als communicatiemiddel
De uitdaging was om alle belanghebbenden – inclusief de politieke krachten en de particuliere sector – de redenering achter dit radicale plan te helpen begrijpen. Hier kwam KIRA-digi, het Finse nationale digitaliseringsprogramma, om de hoek kijken. Terwijl de meeste KIRA-digi-projecten gericht zijn op het ontwikkelen van een enkele oplossing, draaide Helsinki Stream City Pilot helemaal om het gebruik van de AI van vandaag en morgen om het systeem zelf te ontwikkelen.
“Met de steun van KIRA-digi hebben we een korte documentaire kunnen voorbereiden over Helsinki Stream City, die op 18 mei 2019 in première ging in Helsinki Central Library Oodi. Hoewel we een aantal compromissen moesten sluiten vanwege veranderingen in de financiering, is de documentaire een fantastisch communicatiemiddel en ik ben blij dat we de kans hebben gehad om het af te maken, ”zegt Hakanen.
Als medium is vooral gekozen voor een documentairefilm omdat deze in relatief korte tijd effectieve communicatie mogelijk maakt. Een andere – uiteraard duurdere – optie zou zijn geweest om een game-omgeving te creëren – een formaat waar het stedenbouwkundig ontwerp al naartoe gaat vanwege de fantastische mogelijkheden die het biedt om verschillende opties in een bepaalde omgeving te simuleren.
Stedelijke planning naar een hoger niveau tillen
Voorlopig gaat Hakanen door met het ontwikkelen van de concepten van het "People Flow Master Plan" en "Freight Flow Master Plan" in samenwerking met Aalto University en de City University of New York. Naast Helsinki heeft de stad New York veel inspiratie gegeven aan Olli Hakanen, die hij van dichtbij te zien kreeg tijdens zijn verblijf als architect-in-residence van de Finse culturele instelling in New York in 2015 en voor een seconde tijd in januari-maart 2019.
“Wij staan als mensheid op een kruispunt als het gaat om woon-werkverkeer. Personenauto's zijn te duur voor ons en het milieu, terwijl het openbaar vervoer steeds meer onder druk komt te staan om de toenemende passagiersaantallen af te handelen en de benodigde tijd en frequentie te halen. Nu heeft Helsinki de mogelijkheid om voorop te lopen bij het zetten van de eerste grote, gedurfde stap voorwaarts naar een nieuwe toekomst, ”besluit Hakanen.
Olli Hakanen presenteert in september op WDBE 2019 in Helsinki. Maak daarvoor eerst contact met hem op LinkedIn .
Via: AEC