Bouwbeheer kan ter plaatse of op afstand plaatsvinden – soms zelfs op een ander continent. NavVis heeft een 3D-scan- en beeldvormingsoplossing ontwikkeld die klanten en bouwers waar dan ook ten goede komt.
Ik ontmoette NavVis voor het eerst op de AEC Hackathon in München vorig jaar. Het bedrijf liet zien hoe ze een mobiel scanapparaat konden gebruiken voor het 3D scannen van interieurs. Het driewielige apparaat was uitgerust met zes camera's, drie laserscanners en sensoren om puntenwolken, panoramische beelden en locatiegegevens vast te leggen. U duwt de M3 Trolley eenvoudig door de ruimtes die u wilt scannen, en het systeem zorgt voor de rest. De verkoper beweerde dat een persoon in één dag tot 30.000 vierkante meter aan ruimtes kon scannen. Het resultaat is een nauwkeurig, meeslepend visueel model van het interieur van het gebouw.
Later in 2017 ontmoette ik Marcus Bergsli , Business Development Manager van NavVis hier in Helsinki. “We zien onszelf als een technologiebedrijf dat 3D-visualisatiesoftware en -hardware ontwikkelt om snel de gegevens vast te leggen. We maken gebouwen digitaal, maken de data zichtbaar en bieden middelen om visueel door die data te navigeren ”, zegt Marcus.
Een driedelige oplossing
NavVis was de eerste vijf jaar een onderzoeksproject. Het bedrijf is opgericht in 2013. De vrij lange geschiedenis verklaart waarom de technologie zo solide en beproefd is als nu.
Naast de M3 Trolley maken twee andere NavVis-producten – 3D-visualisatiesoftware en vision-gebaseerde positioneringstechnologie voor binnenshuis – de enorme hoeveelheid ruimtelijke gegevens bruikbaar.
IndoorViewer is een browsergebaseerde gebruikersinterface voor de puntenwolk. Het leest de puntenwolkgegevens van de M3-trolley, maar accepteert ook gegevens van andere apparaten, bijvoorbeeld drones of handscanners. "We zien IndoorViewer als een open platform om gegevens te visualiseren", benadrukt Marcus. “Het wordt een platform waarop mensen hun eigen applicaties kunnen bouwen. We kunnen het bijvoorbeeld integreren met ERP-systemen, projectmanagementtools, IoT-systemen, enzovoort. ”
Het derde NavVis-product is de navigatietechnologie. Geïntegreerd in een bestaande of nieuw ontwikkelde app kunnen gebruikers visueel navigeren in grote of gecompliceerde gebouwen, zoals luchthavens of industriële faciliteiten. Het gebruikt alle beschikbare databronnen, van wifi tot bluetooth tot beeldherkenning, om de positie van de gebruiker binnenshuis te bepalen.
Visueel constructiebeheer
Marcus liet me een voorbeeld zien van hoe NavVis kan worden gebruikt om bouwplaatsen te monitoren. De aannemer kan de site regelmatig scannen en de visuele modellen voorzien van opmerkingen of andere informatie als Points of Interest. Dit is een standaardfunctie van de IndoorViewer. Het is ook mogelijk om de modelgegevens te integreren met projectmanagement of andere software.
Het visueel opslaan en delen van bouwplaatsinformatie kent vele praktische toepassingen. U kunt de voortgang van het project in de loop van de tijd volgen en afbeeldingen delen met een beschrijving van een exacte locatie in het gebouw. Een nauwkeurige visuele registratie van het project helpt als het nodig is om afwijkingen van het plan te controleren of geschillen op te lossen. Scannen met de M3-trolley bereikt centimeternauwkeurigheid, zodat ontwerpers en onderaannemers de afbeeldingen kunnen gebruiken om off-site exacte metingen uit te voeren.
Grote bouwbedrijven zien de voordelen van 3D-scannen en opdrachtgevers zijn enthousiast over de mogelijkheden van de technologie. Marcus is van mening dat klanten 3D-scannen en -beelden mogelijk willen opnemen als onderdeel van een bouwcontract.
Een ecosysteem bouwen
NavVis bouwt aan een ecosysteem van eigenaren van gebouwen, kaartpartners en oplossingspartners. Ze bieden open interfaces voor applicatie-ontwikkeling. Het bedrijf is ook lid van het SAP PartnerEdge-ecosysteem. NavVis heeft onlangs vele samenwerkingsverbanden aangekondigd, waaronder Zynca BIM uit Zweden, Allthings uit Zwitserland en Clove Technologies (India).
Bezoek www.navvis.com voor meer informatie over NavVis.
Via: AEC